Il 26 ottobre 2022 è stato pubblicato l'avviso dell'Ufficio generale del Consiglio di Stato sulla stampa e la distribuzione del piano di divisione dei compiti chiave della 10a teleconferenza nazionale sull'approfondimento della riforma della "regolamentazione, regolamentazione e servizio" (2022), tra cui molte voci da 6 a 7 riguardano il commercio elettronico transfrontaliero.
Sostenere le imprese nell'entrare nel mercato internazionale e ottenere vantaggi reciproci e risultati vantaggiosi per tutti attraverso una concorrenza leale.Forniremo più servizi ai grandi esportatori e alle piccole e medie imprese del commercio estero e li aiuteremo a risolvere i problemi di produzione, finanziamento, occupazione e logistica.Aumenteremo il supporto per l'e-commerce transfrontaliero, i magazzini all'estero e altre nuove forme di commercio estero e costruiremo piattaforme espositive sia online che offline in patria e all'estero per supportare le imprese nella stabilizzazione degli ordini e nell'espansione del mercato.(Ministero del Commercio, Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione, Ministero delle Risorse Umane e della Previdenza Sociale, Ministero dei Trasporti, Banca Popolare Cinese, Commissione di regolamentazione bancaria e assicurativa cinese, Consiglio cinese per la promozione del commercio internazionale e altri dipartimenti e unità pertinenti e le rispettive regioni sono responsabili secondo le rispettive competenze)
Misure specifiche:
1. Entro la fine del 2022, istituiremo zone pilota più complete per il commercio elettronico transfrontaliero e accelereremo l'introduzione di più politiche e misure per sostenere lo sviluppo dei magazzini all'estero.Incoraggiare le organizzazioni di promozione commerciale e le imprese espositive a tenere mostre auto-organizzate all'estero sotto forma di "colloqui peer-to-peer online nazionali e mostre di materie prime offline all'estero" per aiutare le imprese del commercio estero ad espandere il mercato e ottenere ordini.(Il Ministero del Commercio assume la guida, il Consiglio cinese per la promozione del commercio internazionale e altri dipartimenti e unità pertinenti e diverse regioni sono responsabili in base alla divisione delle responsabilità)
2. Incoraggiare le istituzioni finanziarie a innovare attivamente i prodotti di trade finance e ad aggiornare i servizi di trade finance.Supportare le istituzioni finanziarie per fornire prodotti di credito personalizzati, assicurazione del credito all'esportazione e altri prodotti e servizi finanziari per le imprese e i progetti di magazzino all'estero in conformità con i principi orientati al mercato.(La Banca popolare cinese e la Commissione di regolamentazione bancaria e assicurativa cinese assumeranno la guida e i dipartimenti competenti del Consiglio di Stato e delle varie regioni saranno responsabili in base alla divisione delle responsabilità)
Continuare ad approfondire la riforma dell'agevolazione dello sdoganamento, promuovere la gestione online dell'intero processo di sdoganamento, migliorare il livello di raccolta e distribuzione portuale e smussare le catene industriali e di approvvigionamento del commercio estero.(Amministrazione generale delle dogane, Ministero dei trasporti, Ministero del commercio, Amministrazione ferroviaria nazionale, China State Railway Group Co., Ltd. e altri dipartimenti e unità pertinenti, nonché diverse regioni saranno responsabili in base alle rispettive responsabilità)
Misure specifiche:
1. Entro la fine del 2022, basandoci sulla piattaforma "sportello unico" per il commercio internazionale, rafforzeremo la condivisione delle informazioni interdipartimentali e il collegamento commerciale ed eseguiremo prove di verifica online dei contingenti tariffari all'importazione e sdoganamento senza carta per le merci corrispondenti .Nei porti dove le condizioni lo consentiranno, promuoveremo il “sollevamento diretto delle merci importate lungo le navi” e il “carico diretto delle merci in esportazione all'arrivo”.(L'Amministrazione generale delle dogane assume la guida e i dipartimenti competenti del Consiglio di Stato e delle diverse regioni sono responsabili in base alle rispettive responsabilità)
2. Accelerare la riforma del trasporto multimodale come "transit rail" e "transit water" per il trasporto a media e lunga distanza di rinfuse e container, promuovere la costruzione di linee ferroviarie speciali e ridurre i costi complessivi del trasporto merci.Entro la fine di novembre 2022 saranno realizzati almeno 100 progetti dimostrativi di trasporto multimodale.(Il Ministero dei trasporti, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, l'Amministrazione nazionale delle ferrovie, il China National Railway Group e altri dipartimenti e unità pertinenti e le rispettive regioni saranno responsabili in base alle rispettive responsabilità)
Tempo di pubblicazione: aprile-11-2023
